Tác giả: Admin VLTC | Thời gian đọc: 10 phút | Chuyên mục: Kiến Thức
Trong kỷ nguyên của những tòa nhà chọc trời và các nhà máy công nghiệp hiện đại, tiêu chuẩn an toàn cháy nổ (PCCC) không còn là những quy định trên giấy tờ mà là "lá chắn sống" bảo vệ con người và tài sản. Trong hệ thống cơ điện phức tạp đó, nếu ống gió là "mạch máu" lưu thông không khí, thì van động cơ (Motorized Fire Damper - MFD) chính là "bộ não" kiểm soát dòng chảy này khi sự cố xảy ra.
Vậy thực chất van động cơ là gì? Tại sao nó lại có giá thành cao hơn van cầu chì thông thường nhưng vẫn là lựa chọn bắt buộc cho các công trình cao cấp? Hãy cùng Vật Liệu Toàn Cầu (VLTC) giải mã chi tiết về cấu tạo, nguyên lý và vai trò không thể thay thế của thiết bị này trong bài viết dưới đây.
1. Van động cơ là gì? Định nghĩa chuẩn kỹ thuật
Van động cơ, hay tên kỹ thuật đầy đủ là Van chặn lửa động cơ MFD (Motorized Fire Damper), là một thiết bị nằm trong hệ thống ống gió, có chức năng tự động đóng hoặc mở để ngăn chặn sự lan truyền của lửa và khói, hoặc điều tiết luồng khí thông qua cơ cấu điều khiển bằng động cơ điện.
Khác với van cầu chì (FD) hoạt động thụ động dựa trên sự tan chảy của cầu chì nhiệt, van động cơ hoạt động chủ động dựa trên tín hiệu điện. Nó được kết nối trực tiếp với hệ thống báo cháy trung tâm hoặc các cảm biến khói/nhiệt. Ngay khi nhận được tín hiệu nguy hiểm, động cơ sẽ kích hoạt trục xoay để đóng kín cánh van, cô lập vùng cháy chỉ trong tích tắc.
Tại Vật Liệu Toàn Cầu, dòng van MFD được thiết kế và sản xuất đạt tiêu chuẩn chịu lửa EI60 (chịu lửa trong 60 phút) , đáp ứng các yêu cầu khắt khe nhất của quy chuẩn QCVN 06:2022/BXD.
2. Cấu tạo chi tiết của Van động cơ MFD
Để hiểu tại sao van động cơ của Vật Liệu Toàn Cầu có thể chịu được nhiệt độ hàng nghìn độ C trong đám cháy, chúng ta cần "mổ xẻ" cấu tạo đặc biệt của nó. Dựa trên Catalog kỹ thuật mới nhất, van MFD bao gồm các thành phần cốt lõi sau:
2.1. Thân van "nồi đồng cối đá"
Thân van là bộ khung chịu lực chính, được chế tạo từ tôn mạ kẽm (tole mạ kẽm) với độ dày lên tới 2.0mm.
- Tại sao phải là 2.0mm? Trong khi nhiều loại van trên thị trường chỉ dùng tôn 1.2mm, VLTC sử dụng độ dày 2.0mm để đảm bảo thân van không bị biến dạng, vặn xoắn dưới áp suất nhiệt khổng lồ của ngọn lửa, giữ cho kết cấu van toàn vẹn (Integrity - Tiêu chí E).
- Ngoài ra, thân van còn được gia cố bởi các thanh V ốp góc và thanh nẹp thạch cao dày dặn.
2.2. Cánh van công nghệ cách nhiệt đa lớp
Đây là điểm khác biệt lớn nhất tạo nên khả năng cách nhiệt (Insulation - Tiêu chí I) của van. Cánh van không làm bằng kim loại đơn thuần mà được cấu tạo từ:
- Lõi gỗ MDF: Sử dụng nhiều lớp gỗ MDF với tổng độ dày 25mm.
- Lớp cách nhiệt: Bên trong cánh van và thân van được lót thêm các tấm bìa gốm (Ceramic Fiber) dày 5.0mm và tấm thạch cao (Gypsum board) dày 15.9mm (đối với phần thân. Sự kết hợp này tạo ra một "bức tường" ngăn nhiệt hoàn hảo.
2.3. Bộ động cơ điều khiển (Actuator)
Đây là "trái tim" của thiết bị. VLTC sử dụng các dòng động cơ uy tín như KLB hoặc Belimo.
- Điện áp: Đa dạng tùy chọn AC220V hoặc AC/DC24V.
- Lực xoắn (Torque): Từ 16Nm đến 20Nm, đảm bảo sức kéo mạnh mẽ để đóng mở cánh van nặng, thắng được áp suất gió trong đường ống.
- Kết nối: Động cơ có khả năng nhận tín hiệu Đóng/Mở (Open/Close signal) từ tủ điều khiển trung tâm .
2.4. Gioăng chống cháy
Bao quanh khung cánh là lớp gioăng chống cháy trương nở kích thước 25x2.0mm. Khi gặp nhiệt độ cao, lớp gioăng này sẽ phồng lên, bịt kín mọi khe hở nhỏ nhất, ngăn không cho khói độc lọt qua.
>>> Xem thêm chi tiết về các loại van chặn lửa Vật Liệu Toàn Cầu.
3. Nguyên lý hoạt động thông minh
Khác với sự thụ động của van cầu chì, van động cơ hoạt động như một "người lính gác" thông minh:
- Trạng thái bình thường: Van ở trạng thái mở (hoặc đóng tùy theo thiết kế hệ thống HVAC) để không khí lưu thông. Động cơ giữ cánh van ở vị trí cố định.
- Khi có tín hiệu báo cháy: Cảm biến khói/nhiệt gửi tín hiệu điện (24V hoặc 220V) về tủ trung tâm BMS. Tủ trung tâm cấp lệnh cho động cơ van MFD.
- Hành động: Động cơ xoay trục, điều khiển cánh van đóng lại (hoặc mở ra để hút khói) trong khoảng thời gian từ 16 - 60 giây.
- Phản hồi: Động cơ gửi tín hiệu phản hồi về trung tâm, báo xác nhận "Van đã đóng/mở thành công", giúp người quản lý nắm bắt tình hình thực tế tại hiện trường.
4. Vai trò và ứng dụng trong hệ thống PCCC & HVAC
Công dụng van động cơ không chỉ dừng lại ở việc ngăn lửa. Nó đóng vai trò điều phối chiến lược trong kịch bản chữa cháy của cả tòa nhà.
4.1. Trong hệ thống PCCC (Ngăn cháy & Hút khói)
- Ngăn cháy lan: Lắp đặt tại các vị trí đường ống gió xuyên tường ngăn cháy hoặc sàn. Khi đóng lại, nó tạo thành vách ngăn chịu lửa EI60, cô lập đám cháy tại vùng khởi phát.
- Hút khói sự cố (Smoke Extraction): Tại các hành lang hoặc tầng hầm, van MFD thường ở trạng thái đóng. Khi có cháy, van tại khu vực cháy sẽ MỞ ra để quạt hút khói hoạt động, trong khi van các tầng khác vẫn ĐÓNG để tránh khói lan sang tầng an toàn.
- Tăng áp cầu thang: Kiểm soát áp suất buồng thang thoát hiểm, ngăn khói xâm nhập để cư dân chạy thoát an toàn.
4.2. Trong hệ thống HVAC (Thông gió)
Mặc dù nhiệm vụ chính là PCCC, nhưng trong điều kiện thường, van động cơ cũng có thể được lập trình để đóng ngắt cục bộ các nhánh ống gió khi cần bảo trì hoặc điều tiết lưu lượng khí theo giờ (thông qua hệ thống BMS), giúp tiết kiệm năng lượng cho tòa nhà.
5. Phân loại van động cơ MFD theo kích thước
Theo Catalog của Vật Liệu Toàn Cầu, để đảm bảo độ bền cơ học cho các đường ống gió kích thước lớn, van MFD được phân loại dựa trên số lượng cánh và động cơ:
- Van MFD 1 cánh - 1 động cơ: Dùng cho ống gió có chiều rộng $W \le 600mm$ và chiều cao $D \le 1200mm$.
- Van MFD 2 cánh - 2 động cơ: Dùng cho ống gió có chiều cao lớn ($D > 1200mm$). Lúc này van được chia thành 2 cánh xếp chồng để giảm tải trọng.
- Van MFD 4 cánh - 4 động cơ: Dùng cho các đường ống "khổng lồ" ($W > 600mm, D > 1200mm$). Kết cấu dạng lưới giúp van vững chãi trước áp lực gió cực lớn.
Lưu ý quan trọng: Chiều dài thân van tối thiểu của van động cơ MFD là L = 200mm. Đây là ưu điểm lớn so với van cầu chì (tối thiểu L300), giúp tiết kiệm không gian lắp đặt tại những vị trí trần hẹp.
6. Tại sao nên chọn Van động cơ MFD của Vật Liệu Toàn Cầu?
Trên thị trường có nhiều đơn vị cung cấp, nhưng Vật Liệu Toàn Cầu khẳng định vị thế số 1 nhờ các yếu tố E-E-A-T (Kinh nghiệm - Chuyên môn - Thẩm quyền - Tin cậy):
- Chứng nhận kiểm định minh bạch: Sản phẩm đã được cấp Giấy chứng nhận kiểm định phương tiện PCCC bởi Cục Cảnh sát PCCC và CNCH (Bộ Công an). Kết quả thử nghiệm đạt EI60 thực tế .
- Tiêu chuẩn ISO quốc tế: Quy trình sản xuất được quản lý nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015, đảm bảo 1000 sản phẩm xuất xưởng đều có chất lượng đồng nhất như một.
- Vật liệu đúng cam kết: Chúng tôi cam kết sử dụng thân tole 2.0mm và cánh MDF chống cháy đúng như hồ sơ công bố. Tuyệt đối không sử dụng tôn mỏng kém chất lượng để hạ giá thành.
- Dự án thực tế: Sản phẩm đã được tin dùng tại hàng loạt dự án lớn như: Nhà máy MOONS' INDUSTRIES, Bệnh viện Gia Định, Tòa nhà Trống Đồng Mễ Trì... .
7. Kết luận
Van động cơ không chỉ là một thiết bị cơ khí, nó là sự cam kết về an toàn và công nghệ. Việc lựa chọn đúng loại van MFD đạt chuẩn EI60 không chỉ giúp công trình dễ dàng nghiệm thu PCCC mà còn mang lại sự an tâm tuyệt đối cho chủ đầu tư.
Với cấu tạo vững chắc từ thân tole 2.0mm và "bộ não" động cơ thông minh, Van động cơ MFD của Vật Liệu Toàn Cầu chính là giải pháp tối ưu nhất cho hệ thống PCCC & HVAC hiện đại.
Bạn cần báo giá chi tiết cho dự án?
Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để nhận tư vấn kỹ thuật chuyên sâu và mức chiết khấu tốt nhất:
CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHỆ VẬT LIỆU TOÀN CẦU
- Hotline: 0909.898.150
- Email: info@vatlieutoancau.com
- Website: vatlieutoancau.com
VĂN PHÒNG GIAO DỊCH MIỀN BẮC:
Địa chỉ: Số 25 - LK03 - Hà Trì, Phường Hà Đông, TP. Hà Nội
VĂN PHÒNG GIAO DỊCH MIỀN NAM:
Địa chỉ: Số 40, Đường số 16, Phường An Khánh, TP. Hồ Chí Minh
VĂN PHÒNG GIAO DỊCH MIỀN TÂY:
Địa chỉ: Số 5, Đường Nguyễn Đệ, Phường Bình Thuỷ, TP. Cần Thơ
Bản quyền nội dung thuộc về Vatlieutoancau.com. Mọi sao chép vui lòng ghi rõ nguồn.